Φύλλα Fiberglass για Σκάφη

Φύλλα Fiberglass για Σκάφη

Τα φύλλα από υαλοβάμβακα για σκάφη έχουν εξαιρετικές φυσικές και μηχανικές ιδιότητες, όπως υψηλή αντοχή, ελαφρύ βάρος, εξαιρετική αντοχή και φέρουσα ικανότητα, αντοχή στην υπεριώδη ακτινοβολία, αντοχή στη διάβρωση κ.λπ. Χρησιμοποιούνται κυρίως σε καταστρώματα, διαφράγματα, καταπακτές, διαφράγματα, στέγες, σωλήνες αποστράγγισης, αυλάκια καλωδίων και άλλα μέρη για τη βελτίωση της συνολικής απόδοσης και ασφάλειας του κύτους.

  • Γρήγορη Παράδοση
  • Διασφάλιση ποιότητας
  • Εξυπηρέτηση πελατών 24/7
Εισαγωγή προϊόντος
Περιγραφή προϊόντος

Τα φύλλα από υαλοβάμβακα για σκάφη έχουν εξαιρετικές φυσικές και μηχανικές ιδιότητες, όπως υψηλή αντοχή, ελαφρύ βάρος, εξαιρετική αντοχή και φέρουσα ικανότητα, αντοχή στην υπεριώδη ακτινοβολία, αντοχή στη διάβρωση κ.λπ. Χρησιμοποιούνται κυρίως σε καταστρώματα, διαφράγματα, καταπακτές, διαφράγματα, στέγες, σωλήνες αποστράγγισης, αυλάκια καλωδίων και άλλα μέρη για τη βελτίωση της συνολικής απόδοσης και ασφάλειας του κύτους.

image001

 

Παράμετροι προϊόντος

Προϊόν

Φύλλα fiberglass για σκάφη

Πάχος FRP

1-3mm

Πάχος πυρήνα

10-50mm

Πλάτος

Μικρότερο ή ίσο με 2600mm

Μήκος

5,8m ή 11,8m, μπορεί να προσαρμοστεί

Θερμοκρασία λειτουργίας

-30 μοίρες - +130 μοίρες

χρώμα

Διαφανές, Μπλε, Πράσινο, Κόκκινο και προσαρμοσμένο

Χρόνος παράδοσης

7-15 εργάσιμες ημέρες

Αντοχή σε κάμψη

Μεγαλύτερο ή ίσο με 100MPa

Αντοχή σε εφελκυσμό

Μεγαλύτερο ή ίσο με 100MPa

Σκληρότητα Barcol

50

 

Επιφάνεια προϊόντος

Η επιφάνεια του πάνελ από υαλοβάμβακα είναι έγχρωμη. Μπορείτε να επιλέξετε διαφορετικά χρώματα, όπως γυαλιστερό, ματ, πέτρα, ξύλο, ύφασμα, δέρμα κ.λπ. Φυσικά, εάν δεν ξέρετε πώς να επιλέξετε, ενημερώστε μας την αίτησή σας και θα προσαρμόσουμε μια εξατομικευμένη επεξεργασία επιφάνειας για το έργο σας.

image003

 

Υλικό πυρήνα
image003

XPS

image005

PU

image007

Κηρήθρα PP

image009

Κόντρα πλακέ

 

Πλεονέκτημα

1. Ελαφρύ βάρος και υψηλή αντοχή

Η σανίδα από υαλοβάμβακα είναι ελαφριά και η πυκνότητά της είναι μόνο το 1/4-1/5 των μεταλλικών υλικών που χρησιμοποιούνται συνήθως για τη γάστρα, αλλά η αντοχή της είναι σχεδόν 10 φορές υψηλότερη από τον συνηθισμένο χάλυβα και περισσότερο από 3 φορές μεγαλύτερη από το κράμα χρωμίου-χαλκού. Αυτό το ελαφρύ και{8}}υλικό υψηλής αντοχής μπορεί να μειώσει σημαντικά το βάρος του κύτους, να μειώσει την επίδραση των κυμάτων στο κύτος και να βελτιώσει την ταχύτητα και την εξοικονόμηση ενέργειας του πλοίου.

2. Καλή αντοχή στη διάβρωση

Η μακροχρόνια-χρήση της γάστρας σε θαλασσινό νερό, τη βενζίνη και άλλα διαβρωτικά υγρά περιβάλλοντα μπορεί εύκολα να οδηγήσει σε διάβρωση και οξείδωση μεταλλικών υλικών, με αποτέλεσμα την καταστροφή του κύτους. Η σανίδα από ίνες γυαλιού έχει εξαιρετική χημική σταθερότητα και αντοχή στη διάβρωση και μπορεί να διατηρήσει τη σταθερότητα και την απόδοσή της ακόμη και σε υγρά και διαβρωτικά υγρά περιβάλλοντα, επεκτείνοντας τη διάρκεια ζωής της γάστρας.

3. Βολική κατασκευή

Λόγω των χαρακτηριστικών της εύκολης επεξεργασίας και διαμόρφωσης της σανίδας από ίνες γυαλιού, μπορεί εύκολα να υποστεί επεξεργασία με κοπή, διάτρηση, διάτρηση και άλλες διαδικασίες. Μπορεί επίσης να συνδυαστεί σύμφωνα με διαφορετικά σχήματα και μεγέθη για να καλύψει τις πολύπλοκες δομικές απαιτήσεις μέσα στο πλοίο. Σε σύγκριση με τα μεταλλικά υλικά, η τεχνολογία επεξεργασίας του είναι απλή και οι απαιτήσεις διεργασίας χαμηλές, γεγονός που μειώνει τον χρόνο και το κόστος κατασκευής του πλοίου.

4. Καλή αντοχή στη φωτιά

Τα πλοία είναι μέρη όπου πρέπει να διασφαλίζεται η ασφάλεια της ναυσιπλοΐας και οι απαιτήσεις πυροπροστασίας είναι πολύ υψηλές. Η σανίδα από γυάλινες ίνες έχει μικρό συντελεστή θερμικής διαστολής, χαμηλή θερμική αγωγιμότητα, καλή αντοχή σε υψηλή θερμοκρασία, καλή αντοχή στη φωτιά και δεν είναι εύκολο να προκαλέσει ατυχήματα πυρκαγιάς, διασφαλίζοντας την ασφάλεια του πληρώματος και των πλοίων.

5. Καλή πλαστικότητα

Η σανίδα από γυάλινη ίνα έχει ισχυρή πλαστικότητα και μπορεί να κατασκευαστεί σε διαφορετικά σχήματα σανίδων σύμφωνα με τη διαδικασία εξώθησης, όπως επίπεδες σανίδες, χοντρές σανίδες, σανίδες κηρήθρας κ.λπ. την απόδοση καυσίμου και την ταχύτητα πλεύσης του πλοίου.

 

Η διαδικασία μας

Η διαδικασία παραγωγής της σανίδας από ίνες γυαλιού περιλαμβάνει κυρίως τέσσερα στάδια προεπεξεργασίας ινών, διαμόρφωσης, εμποτισμού και σκλήρυνσης.

Προεπεξεργασία ινών: κόψτε τις ίνες γυαλιού σε μακριές λωρίδες συγκεκριμένου μήκους και πλάτους και, στη συνέχεια, πλύνετε και στεγνώστε για να διασφαλίσετε ότι η επιφάνεια είναι στεγνή και απαλλαγμένη από ακαθαρσίες.

Μορφοποίηση: Χρησιμοποιήστε ένα καλούπι μορφοποίησης για να στερεώσετε την ίνα σε μια συγκεκριμένη θέση, κόψτε και συναρμολογήστε όπως χρειάζεται για να σχηματίσετε το επιθυμητό σχήμα και δομή.

Εμποτισμός: Ρίξτε το διάλυμα ρητίνης στο προετοιμασμένο καλούπι καλουπώματος για να εμποτίσετε πλήρως τις ίνες γυαλιού για να στερεωθούν μεταξύ τους και να ενισχυθεί η αντοχή και η αντοχή τους στη διάβρωση.

Ωρίμανση: Ανάλογα με τον τύπο της χρησιμοποιούμενης ρητίνης και τον χρόνο μούλιασης, η εμποτισμένη σανίδα από ίνες γυαλιού ωριμάζει και σκληραίνει σε συγκεκριμένη θερμοκρασία και υγρασία για να εξασφαλιστεί η σκλήρυνση και η χύτευση της.

image013

 

Δημοφιλείς Ετικέτες: φύλλα fiberglass για σκάφη, Κίνα φύλλα fiberglass για κατασκευαστές σκαφών, προμηθευτές, εργοστάσιο

Μπορεί επίσης να σας αρέσει

(0/10)

clearall